Tramway Express de l’Ouest Lyonnais

Dans le cadre du projet de la future ligne Tramway Express de l’Ouest Lyonnais (TEOL), nous avons été lauréats, aux côtés de WSP ingénieurs, OMA, Marco Rossi Paysagistes et Les Éclaireurs, du concours pour la construction d’un ouvrage de franchissement reliant la Balme de la Mulatière au quartier de Confluence. 

Ce nouvel ouvrage comprend la traversée de la Saône sur 200 mètres, avec une travée principale de 78 mètres et deux tabliers indépendants : l’un pour le tramway, l’autre pour les piétons et cyclistes. Il inclut une passerelle haubanée au-dessus du jardin aquatique Jean Couty (rive gauche) et un cheminement piéton sur la rive droite, connectant Confluence à la Balme. Le projet intègre également la conception architecturale des têtes de tunnel et des aménagements urbains, visant à assurer la continuité avec la ville et la lisibilité du parcours pour les usagers.

Dans ce contexte, notre intervention en tant qu’architectes du patrimoine s’est concentrée sur la réactivation du chemin historique identifié lors de l’analyse patrimoniale, qui a transformé les enjeux initiaux du projet : d’un simple franchissement, il est devenu une nouvelle liaison avec l’urbanité lyonnaise. L’attention a été portée à la cohérence de l’ensemble avec l’identité du territoire traversé, tout en tenant compte des contraintes du site et des usages contemporains, et en accompagnant la maîtrise d’œuvre dans la coordination des aspects techniques, paysagers et urbains.